Η FIA φοβάται ότι το φαινόμενο των αναπηδήσεων στις ευθείες (porpoising) θα επιδεινώνεται αντί να περιορίζεται εφεξής. Το φαινόμενο αυτό παρατηρείται όταν η βύθιση του δαπέδου προς την άσφαλτο -λόγω της παραγώμενης άντωσης πάνω και της υποπίεσης κάτω από το μονοθέσιο- προκαλεί τη διακοπή της ροής του αέρα κάτω από αυτό.
Οι ομάδες έχουν την επιλογή να αυξήσουν το ύψος του δαπέδου από την άσφαλτο για να αντιμετωπίσουν το porpoising, αλλά δεν το κάνουν διότι με αυτό τον τρόπο χάνουν σε απόδοση – και παρότι οι αναπηδήσεις είναι ιδιαίτερα επίπονες για τους οδηγούς.
Για το σκοπό αυτό, η FIA εισήγαγε τεχνικές οδηγίες στο πλαίσιο του GP Καναδά, που αναβαθμίστηκαν στο GP Βρετανίας, θα δοκιμαστούν το Γαλλικό GP το επόμενο τριήμερο (22-24/7) και θα μετατραπούν σε επίσημους κανονισμούς στο GP Βελγίου στο τέλος Αυγούστου.